大学時代最後の年度であった１９９８年に「日本百名山」を４０座達成したが、その後２００２年に５０座を、２００５年に６０座を、２００８年に７０座を、そして２０１１年に８０座を達成し、ほぼ３年に１０座ペースで達成してきた。このペースで行けば２０１４年に９０座を、そして今年２０１７年に全座達成といくはずでしたが、残念ですが９０座にも届いていないのである。

８０座達成以降、「LCC元年」と言われた２０１２年こそ４回の遠征で一気に５座達成できたが、１３年・１４年は僅か１座ずつしか達成できず、１５年・１６年は達成ゼロとなってしまった。１３年は丹沢の縦走を達成できたもの、その後経済状況がどん底になってしまった。１４年は白山の縦走が天候不順で途中で断念したのが大きい。１５年以降は本格的に夏場の仕事を行い、経済状況改善を優先してきた所が大きい分遠征回数もかなり少なくならざるを得なかった。

現在は負債を解消するなど、１３年のどん底の頃に比べればかなり経済状況が改善してはきているが、更なる目標に向かってもっともっと上積みしていかなければならないものがある。今夏は今の所２回の遠征で最大２座達成で考えており、そうなると２年振りの新規達成となる。しかし、今後数年は遠征回数が限られる模様であり、２０２０年までの全座達成は厳しいものである。

順調に行けば２０２０年代前半の達成が目標であるが、それはその間での「プチリタイア」の達成が前提である。そうならなければ２０１２年の様に何度も遠征できないでしょうし、１週間を超える縦走も行えない。「まだやるのか！？」とお思いでしょうけど、現在百名山を含む１週間を超える縦走は２本構想にあり、更なる縦走ですら構想にはある状態である。「プチリタイア」達成が遅れれば、全座達成も遅れるでしょうし、最悪日程が取れる中で縦走を短縮して行うか、百名山だけ往復するかという方法も考え得る。